En ACYGS contamos con una amplia gama de equipamiento ferroviario, incluyendo tres tipos de calibres manuales que pueden ser de gran utilidad en el mantenimiento de los trenes.

El calibre para medir el diámetro cuenta con una resolución de la máquina de menos de 0,1 mm, lo que garantiza una alta precisión en la medición. Además, la medición de la presión flecha se realiza con una precisión de ±0,001 mm y cuenta con una parada automática para facilitar el proceso de medición.

El calibre para el control de parámetros en rueda es otro de nuestros equipos de medición manual. Con él, es posible medir la altura y grosor de la pestaña, así como el factor qR. Esto permite una evaluación completa de la geometría de las ruedas y una mejor planificación de las operaciones de mantenimiento.

Por último, el calibre para medir la distancia entre caras internas es una herramienta esencial en el control de la alineación de las ruedas. Con una tolerancia de medida de ±0,1 mm y un peso neto de solo 3,6 kg, es un equipo fácil de usar y transportar.

Confía en ACYGS para encontrar el equipamiento ferroviario que necesitas para mantener tus trenes en óptimas condiciones.

La mandrinadora es un equipo imprescindible en el mantenimiento ferroviario, capaz de torneado y reperfilado del cubo de la rueda ferroviaria de hasta 1600mm de diámetro y un agujero de 250mm de diámetro. Equipado con un almacén de herramientas y un motor de 28kW, la mandrinadora realiza mediciones automáticas de la ovalización, alabeo y acabado superficial del cubo, lo que garantiza un excelente resultado final. Además, puede ser mejorada con un sistema de carga y descarga automatizada, lo que optimiza aún más el tiempo de reperfilado del cubo. Con este equipo, el mantenimiento ferroviario puede ser más rápido, eficiente y preciso.

El torno horizontal de ejes con control numérico es una máquina de alta precisión especialmente diseñada para el torneado de ejes ferroviarios montados, con el objetivo de perfilar las ruedas hasta las cotas necesarias. Fabricado con materiales de alta calidad, cuenta con una bancada de fundición de una sola pieza, estabilizada térmicamente y con salida de evacuación de virutas para asegurar su funcionamiento óptimo.

Este torno de ejes cuenta con cuatro gamas de velocidad, lo que permite un cambio automático de herramienta y un mecanizado más rápido y eficiente. Además, la lubricación es automática y está situada sobre el carro transversal, lo que garantiza una mayor precisión en el mecanizado. La distancia de hasta 8 metros entre puntos lo hace adecuado para adaptarse a diferentes requerimientos y necesidades del cliente.

Los tornos de foso son equipos de última generación diseñadas para el torneado o reperfilado de las ruedas ferroviarias, montadas en sus ejes y con sus respectivas cajas de grasa. Estos modelos de tornos de foso están diseñados para dar mantenimiento a distintos tipos de trenes y vehículos ferroviarios, en función de su peso máximo por eje.

Ofrecemos principalmente tres modelos configurables a todos los anchos de vía y a los distintos perfiles de rodadura, según las necesidades del cliente. El modelo automatizado permite al operario realizar el torneado de una composición completa sin necesidad de intervenir en el proceso de movimiento del tren y de decisión de torneado de la rueda.

ACYGS ofrece una amplia variedad de prensas de calado y decalado de ejes, ideales para el sector de mantenimiento ferroviario. Contamos con prensas de cilindro único y doble cilindro, altamente confiables y precisas para tareas de calado y decalado de ruedas, discos de freno y coronas de reductor en los cuerpos de eje.

los equipos cumplen con los más altos estándares de calidad y seguridad del sector ferroviario, como las normas EN 13260, UIC 813, GOST 11018-2000, AAR MSRP Sección 6 y NF F01-126. Además, nuestras prensas están diseñadas para generar e imprimir informes de conformidad con dichas normas.