El modelo intermedio ha sido concebido para el mantenimiento de trenes de alta velocidad, trenes de largo recorrido, unidades autopropulsadas de cercanías, trenes de mercancías y conjuntos de vehículos ferroviarios cuyos pesos máximos por eje no superen las 25 toneladas:
Diámetros de rueda | 600 -1300 / 800 – 1600 mm |
Carga máxima por rueda | 122625 N |
Peso de la máquina | 15 T |
Velocidad eje horizontal | 1500 mm/min |
Velocidad eje vertical | 600 mm/min |
Velocidad de mecanizado | 0 – 2,5 mm/rev |
Calidad superficial | Ra. < 6,3 µm |