Locotractor Eléctrico Bivial

Equipamiento de mantenimiento ferroviario/ Taller ferroviario/ Mantenimiento de vía

LOCOTRACTOR ELÉCTRICO BIVIAL DE ARRASTRE

Los vehículos eléctricos de Niteq de la serie RRM son excelentes opciones de equipamiento ferroviario para trabajos en vía y fuera de ella. Con tracción en las cuatro ruedas, estos vehículos compactos y sólidos pueden manejar vehículos de hasta 550 tn. La seguridad es primordial en Niteq, lo que se refleja en los elementos de seguridad equipados en el vehículo RRM.

Los vehículos RRM de Niteq pueden ser operados manualmente o por control remoto, y vienen con una variedad de opciones como cabinas, luces de trabajo y acopladores ajustables en altura. Estos vehículos también se pueden equipar con un sistema de interbloqueo para ser compatibles con otras máquinas de mantenimiento como un torno de foso.

 

Servicios de ingeniería para el mantenimiento ferroviario
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LOCOTRACTOR ELÉCTRICO BIVIAL DE ALTA CAPACIDAD

La serie RRH/M de Niteq es otra excelente opción de vehículos de equipamiento ferroviario, con un motor eléctrico capaz de manejar vehículos de hasta 1200 tn. Estos vehículos también son compactos y sólidos, lo que les permite trabajar en zonas estrechas como vía de pilarillos y boxes. La maniobrabilidad y capacidad de movimiento lateral máximas permiten que se puedan encarrilar en zonas estrechas.

Los vehículos RRH/M de Niteq tienen varias opciones de conducción, como control remoto, opción mixta y opción de compresor para el llenado de aire de los frenos. Además, estos vehículos son compatibles con cualquier tipo de acoplador y están equipados con elementos de seguridad como hombre muerto y seta de emergencia. Con su diseño compacto y características técnicas avanzadas, los vehículos de Niteq son una excelente opción para el equipamiento ferroviario.

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Almacenamiento de Bogies

Rack para almacenamiento de bogies en taller ferroviario

Descripción del equipo

Este equipamiento ferroviario incluye unidades de almacenamiento de bogies de alta calidad, fabricadas con acero estructural soldado y diseñadas con placas de goma en las áreas de soporte para garantizar una carga segura y proteger los bogies cuando se apilan uno encima del otro. Estas unidades permiten el apilamiento de hasta tres bogies, incluyendo 2 bogies motor y 1 bogie remolque.

Estos puentes grúas están equipados para levantar los bogies mediante cadenas o eslingas y colocarlos sobre el soporte de almacenamiento de manera segura y adecuada. Una vez colocados, se retirarán las cadenas o eslingas utilizadas para levantar el bogie.

El diseño del soporte de almacenamiento permite que la carga se gestione solo por la parte interna, mientras que la parte exterior se puede utilizar para colocar correctamente el bogie en el soporte. Además, la parte más baja del almacenamiento de bogies se puede dimensionar para alojar hasta tres bogies, brindando una solución de almacenamiento eficiente y segura para los bogies de los trenes.

Rack para almacenamiento de bogies en taller ferroviario

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Volteador de Bastidores

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Descripción del equipo

Esto volteador de bastidores es la solución perfecta para el mantenimiento de los bastidores de bogie. Diseñado específicamente para facilitar las labores de montaje y desmontaje de componentes, soldadura, inspección visual y ultrasonidos.

El volteador cuenta con dos gatos elevadores equipados con dispositivos rotantes (eje x) con motores reductores en cada lado, que permiten un movimiento automático del bastidor. Además, este dispositivo de fijación se adapta a cualquier tipo de bastidor, asegurando una sujeción adecuada durante todo el proceso.

Con el panel de control, levantar y rotar el bastidor es fácil y seguro. Ahorra tiempo y mejora la eficiencia en tu taller con este volteador de bastidores de alta calidad. Contacta con nosotros para conocer más sobre nuestras soluciones de equipamiento ferroviario.

CARACTERÍSTICA TÉCNICAS

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Puente Grúa

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Descripción del equipo

Contamos con una amplia gama de puentes grúa, incluyendo grúas industriales monorraíl y puentes grúa birraíl, ideales para aplicaciones ferroviarias. Las grúas monorraíl, equipadas con una única viga, tienen una capacidad de elevación de hasta 20t y están diseñadas para optimizar el espacio en talleres ferroviarios con espacio limitado.

Por otro lado, las grúas birraíl, compuestas por dos vigas cajón y un polipasto de cable, tienen una capacidad de elevación de hasta 100t, lo que las hace perfectas para transportar grandes cargas. Además, contamos con otras soluciones de elevación, como polipastos, grúas pórtico o plumas.

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Banco para Ejes Montados

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Descripción del equipo

Estos bancos de trabajo para ejes montados ofrecen la solución ideal para el mantenimiento ferroviario. Fabricados con aceros estructurales soldados, estas estructuras brindan un soporte seguro y confiable para la carga gracias a las placas de goma colocadas en las áreas de apoyo de los juegos de ruedas.

Diseñados específicamente para el mantenimiento de los ejes montados y sus componentes, estos bancos proporcionan una forma sencilla y ergonómica de realizar las labores necesarias. Ya sea levantando los ejes montados con un puente grúa o una carretilla elevadora con eslingas, Estos bancos garantizan una sujeción segura y adecuada para el mantenimiento.

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Transportador de Bogies

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Descripción del equipo

El transportador de bogies está construido con un marco de acero resistente y una palanca de conducción con mandos en la parte delantera. Con 2 rampas manuales de unos 500 mm de longitud, este equipo puede transportar bogies sin necesidad de dispositivos de seguridad adicionales gracias a sus gradientes de 20% y el bloqueo del cabrestante de cable.

La unidad viene equipada con un sistema de control de impulsos por microprocesador para la conducción, un motor reductor de corriente directa, un cargador de batería y un cabestrante de cuerda eléctrico. Su carcasa de chapa de acero tiene dimensiones exteriores de aproximadamente 1000 x 550 x 250 mm y cuenta con una fuente de alimentación de alta capacidad de 360 Ah.

Este transportador de bogies es una solución ideal para la manipulación de equipos ferroviarios de manera segura y eficiente en talleres

CARACTERÍSTICA TÉCNICAS

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Con su construcción robusta y características avanzadas, es una herramienta esencial para los talleres de mantenimiento ferroviario.

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Arrastrador de Bogies

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Descripción del equipo

Los arrastradores eléctricos son una herramienta imprescindible para mover ejes montados y bogies de hasta 25 o 50 toneladas de forma segura y eficiente. Diseñados ergonómicamente y con un manejo sencillo, son capaces de ser manejados por una sola persona. La unidad se conecta al bogie mediante un acoplador, permitiendo empujar o tirar desde la parte delantera o lateral del bastidor.

El arrastrador eléctrico está equipado con un indicador de estado de la batería, contador de horas de servicio, neumáticos industriales, cargador de bordo de 10A y baterías selladas de 85A/h, lo que garantiza un funcionamiento óptimo y una larga duración de la batería.

En resumen, los arrastradores eléctricos son una herramienta imprescindible para el movimiento seguro y eficiente de ejes y bogies en el entorno ferroviario, con una capacidad de carga que se adapta a las necesidades de cada taller.

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Elevador de Bogies

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Descripción del equipo

En nuestro catálogo de equipamiento ferroviario, ofrecemos sistemas de elevación de bogies en distintas modalidades, ya sea como sistemas soterrados integrados en el suelo del taller o como sistemas móviles de levante, conformados por gatos hidráulicos.

Gracias a nuestra amplia experiencia implementando varios casos de uso, nuestros expertos en equipamiento ferroviario conocen los diferentes requisitos de los diversos vehículos ferroviarios y pueden adaptar el sistema de elevación a cualquier taller.

Si necesita una solución personalizada para el taller de mantenimiento ferroviario tenemos la solución perfecta para cubrir todas sus necesidades de equipamiento ferroviario.

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Sistema Soterrado de Levante

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Descripción del equipo

Este sistema de elevación de trenes está diseñado para realizar trabajos de mantenimiento y reparación de manera eficiente y segura. El sistema se compone de plataformas de levante que permiten elevar el tren completo, sosteniéndolo por la banda de rodadura, y husillos de sujeción para sostener únicamente la caja durante el desmontaje de los bogies. Las plataformas descienden con los bogies para llevar a cabo los trabajos necesarios, y el sistema está equipado con varios cuadros de alimentación para conectar las herramientas necesarias. La instalación cuenta con un sistema de rail especial para que los coches se desplacen por la longitud de la instalación, y una vez en el área de foso de elevación, se puede realizar la operación de levante. Este sistema es una solución efectiva y segura para el mantenimiento de trenes en talleres ferroviarios.

CARACTERÍSTICA TÉCNICAS

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Mesa Elevadora

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Descripción del equipo

La mesa elevadora hidráulica es una herramienta esencial en cualquier taller de mantenimiento de vehículos ferroviarios. Su diseño compacto y sólido la hace altamente estable y resistente, lo que la convierte en una opción duradera y confiable. Los dos cilindros hidráulicos de alta calidad que integra la plataforma permiten una elevación suave y eficiente, alcanzando una altura de casi 2 metros.

Además, la mesa elevadora cuenta con cojinetes de bajo mantenimiento, lo que aumenta su vida útil y reduce los costos de mantenimiento. La mesa también incorpora placas de protección para los pies en tres lados del marco de la base, una cortina de protección extensible y topes de rueda fijos en cada extremo de las pistas de elevación, lo que aumenta la seguridad en el trabajo.

La mesa elevadora se mueve sobre rieles y funciona con baterías, lo que la hace fácilmente transportable. También cuenta con un mando remoto colgante para una operación más sencilla. Además, su diseño con cáncamos permite que sea levantada y posicionada por medio de un puente grúa.

En resumen, la mesa elevadora hidráulica es una herramienta altamente eficiente y práctica en cualquier taller de mantenimiento de vehículos ferroviarios, diseñada para proporcionar estabilidad, seguridad y rendimiento prolongado.

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