Disponemos en nuestro catálogo de Sistemas de Alimentación Ininterrumpida tanto Offline (línea interactiva) como Online (doble conversión). Dentro de los SAIs Online, tenemos soluciones para redes monofásicas y trifásicas.
Los rectificadores de alta frecuencia con la más alta tecnología aseguran servicios de telecomunicaciones y subestaciones eléctricas de cualquier envergadura ante fluctuaciones e interrupciones de la red eléctrica. Las eficiencias alcanzadas por los rectificadores llegan a valores del 96%.
El rectificador integra el potente control por microprocesador que le otorga una gran versatilidad, lo que permite diseñarlo bajo cualquier especificación. El microprocesador permite una monitorización completa y sencilla mediante display LCD o gestor web. También permitirá integrarlos en cualquier sistema mediante SNMP y Modbus.
Estos hornos tienen como objetivo principal eliminar las tensiones internas que pueda haber en los componentes, así como posibles defectos que se hayan producido en la soldadura, etc.
Los materiales con los que están fabricados permiten que, el componente que se someta al tratamiento térmico sea tratado homogéneamente por todos los lados.
Además, los niveles de calor al que se quiera someter el producto se pueden ajustar fácilmente y con precisión, siempre en línea con el proceso y con los requerimientos del cliente y del producto.
Estos hornos se configuran en varios tamaños y con varios accesorios opcionales en función de los componentes y las operaciones a realizar por el taller.
La imagen de la izquierda muestra el horno en funcionamiento a más de 200ºC. Tal y como se puede observar, la máxima temperatura que se alcanza en la superficie del horno es de 26ºC en una temperatura ambiente de 18ºC.
El procedimiento de eliminación de grafiti ha sido desarrollado especialmente para que se puedan procesar productos químicos especiales en el sistema de tratamiento de agua y se envíen al sistema de drenaje en condiciones seguras.
Debido a la composición especial de la pintura de grafiti, el proceso requerirá de un operario que retire la pintura manualmente en el área de la planta de lavado. Una vez que el operario haya terminado la eliminación, todos los subproductos se pueden recolectar en el sistema de drenaje para ser tratados junto con las aguas residuales.
El sistema incluye dos andamios móviles y un equipo de lavado a presión con agua caliente para facilitar los trabajos de eliminación de grafiti en los trenes.
La cabina de lavado manual de bogies fabricada en polipropileno o acero inoxidable AISI304 permite el lavado de bogies y otros equipos del taller de forma manual. Está equipada con un extractor de vahos que reduce la humedad interna y permite al operario trabajar más cómodamente.
Además de la puerta de entrada para los equipos que se van a limpiar, la cabina cuenta con una entrada para el personal con un ojo de buey para saber si la cabina se encuentra en funcionamiento, si hay equipos en su interior o si algún operario se encuentra haciendo el mantenimiento.
Los dispensadores de arena son estaciones móviles que sirven para rellenar las cajas de arena ubicadas en cada tren.
El sistema incluye un silo que almacenará la arena. Esta es luego transportada en un vehículo e introducida en las cajas del tren por medio de un dispensador.
Se presentan dos propuestas diferentes para dispensadores:
La cabina de pintura se diseña para responder a las necesidades de cada taller y maximizar la rentabilidad de sus operaciones.
Tiene una configuración muy flexible para poder adaptarse al espacio donde se vaya a instalar y de ese modo minimizar el espacio ocupado.
Un sistema de filtrado del aire eficiente hace que el aire salga de la cabina una vez que esté contaminado.
La cabina incluye un sistema de ahorro de energía y puede configurarse con o sin obra civil, en función del diseño del taller.
El túnel para el lavado de trenes al paso permite lavar composiciones enteras de tren. Está diseñado con diferentes programas de lavado, desde lavado tan sólo de laterales hasta lavado completo, incluyendo los testeros.
El túnel cuenta con:
Es posible instalar unidades de soplado para los bajos del tren. Se eliminan las partículas arenosas y polvorientas que se acumulan debajo del tren. Los ventiladores y boquillas de succión con los que cuenta el equipo permiten una eliminación prácticamente completa de dichas partículas.
El aire aspirado pasa por unos filtros auto-limpiables que recogen la suciedad almacenándola en contenedores.
