Este equipo de mantenimiento ferroviario está diseñado para realizar todas las pruebas necesarias en modo totalmente automático, ahorrando tiempo y esfuerzo en la operación. Aunque en algunas pruebas se requiere la interacción del operador, como el manejo del dispositivo autoajustable de las zapatas, dispositivo de compensación del desgaste y la liberación del freno de estacionamiento, el equipo lo notifica a través de señales ópticas y sonoras para que el operador pueda intervenir fácilmente.
El software de gestión y supervisión está diseñado para realizar todas las pruebas necesarias y administrar el equipo hasta la emisión del certificado de prueba, lo que garantiza una ejecución sin complicaciones y resultados precisos.
La estructura de metal resistente recubierta con paneles de chapa ofrece una construcción duradera y confiable, que puede soportar las condiciones más exigentes.
La alimentación de energía eléctrica monofásica es de 230V 50Hz, y la distribución interna es de 24Vcc. Todo el sistema eléctrico está aislado dentro del equipo, lo que garantiza la seguridad de la operación y previene fallas eléctricas durante el proceso de prueba.