La mandrinadora permite el torneado y reperfilado del cubo de la rueda ferroviaria, admitiendo hasta ruedas de 1600mm de diámetro. El diámetro del agujero que puede realizar dicha mandrinadora es de 250mm.
El equipo cuenta con un almacén de herramientas y con un motor de 28kW, que permiten que el tiempo necesario para tornear el cubo de la rueda sea muy bajo. Además, de manera automática, el equipo realiza las mediciones para comprobar la ovalización, alabeo y acabado superficial del cubo.
Eficiencia Energética
Seguridad
Calidad
Refrigeración y Extracción
Mantenimiento
