La mandrinadora es un equipo imprescindible en el mantenimiento ferroviario, capaz de torneado y reperfilado del cubo de la rueda ferroviaria de hasta 1600mm de diámetro y un agujero de 250mm de diámetro. Equipado con un almacén de herramientas y un motor de 28kW, la mandrinadora realiza mediciones automáticas de la ovalización, alabeo y acabado superficial del cubo, lo que garantiza un excelente resultado final. Además, puede ser mejorada con un sistema de carga y descarga automatizada, lo que optimiza aún más el tiempo de reperfilado del cubo. Con este equipo, el mantenimiento ferroviario puede ser más rápido, eficiente y preciso.
Eficiencia Energética
Seguridad
Calidad
Refrigeración y Extracción
Mantenimiento
